肇事逃逸行為屬于加重處罰行為，日后如果有自首情節，在處罰時一般都會酌情考慮的。不過不能直接將逃逸行為與自首情節相抵消。而交通肇事逃逸的一般都會構成犯罪，起刑點為3年有期徒刑，若因逃逸造成人員死亡的，則處罰將是更重。(1)行為人交通肇事后，在逃逸過程中又第二次違章肇事致人死亡的，構成另一獨立的交通肇事罪，但不應與前一交通肇事罪并罰，而應依照刑法第133條中第二個量刑檔次量刑處罰。(2)行為人交通肇事后，駕車逃逸，在逃跑中以駕車撞人的方法危害公共安全的。行為人由于因交通肇事后心理上緊張恐懼而失控，為逃避罪責而不顧一切，駕車飛馳撞車撞人，造成多人傷亡，行為人主觀心理狀態上已由過失轉化為故意，放任大多數人亡傷結果的發生。這種情況下，其侵犯的客體不再是特定人的生命健康權利，而是不特定多數人的人身安全，對其后一行為不應以故意殺人罪論處，而應按刑法第115條以危險方法危害公共安全罪定罪處罰，即對行為人前后兩行為以交通肇事罪和以危險方法危害公共安全罪并罰。