一、交通事故認(rèn)定書(shū)是什么? 交通事故認(rèn)定書(shū)，是指公安交通管理部門(mén)通過(guò)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘察、技術(shù)分析和有關(guān)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，分析查明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人責(zé)任后所作的技術(shù)性結(jié)論，該結(jié)論不具有拘束力和執(zhí)行力。上面會(huì)載明當(dāng)事人是“主要責(zé)任”、“次要責(zé)任”、“同等責(zé)任”、“全部責(zé)任”或“無(wú)責(zé)任”，屬證據(jù)的一種。 二、交通事故認(rèn)定書(shū)是民事責(zé)任劃分的重要依據(jù) 可能有小伙伴要問(wèn)，交通事故認(rèn)定書(shū)上只有“主要責(zé)任”、“次要責(zé)任”和“同等責(zé)任”等。那么，具體的民事責(zé)任比例的劃分又當(dāng)如何呢? 機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任： (1)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%; (2)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%; (3)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%。 機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的，對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分(就是超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償范圍的部分)，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。 (1)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%; (2)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%; (3)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%; (4)機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)10%; (5)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動(dòng)車(chē)和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)5%; 三、交通事故認(rèn)定書(shū)是交警調(diào)解的依據(jù) 交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人對(duì)損害賠償有時(shí)候無(wú)法協(xié)商自行解決，那樣就可以在收到交通事故認(rèn)定書(shū)之日起10日內(nèi)向交警部門(mén)提出書(shū)面調(diào)解申請(qǐng)，交警部門(mén)會(huì)在10天之內(nèi)完成調(diào)解交通事故損害賠償爭(zhēng)議的工作(不管最終成功與否)。