交通肇事死亡逃逸司機自首可以從輕處罰嗎?交通肇事死亡逃逸司機自首是可以從輕處罰的，行為人交通肇事后逃逸后又自動投案、如實供述罪行的，構成自首，但應以“交通肇事后逃逸”的法定刑為基準，對其自首從輕處罰。自首
量刑的一般原則應掌握：1、主要根據犯罪事實。犯罪人投案自首可以使其犯罪所造成的危害社會的持續狀態結束，但是給社會造成的損害并不會因自首而消滅。犯罪人投案自首，僅僅表明對自己所犯罪行的態度，并不會改變其原來犯罪事實。因此，審判人員在決定對自首的犯罪分子
量刑，必須以其犯罪事實為主要根據。在司法實踐中，審判人員首先按照自首者罪行的輕重對照有關法律，擬定一個刑罰幅度，而后結合自首的從寬情節，所以要把握好度，做到嚴寬適度，不枉不縱。2、具體考慮自首情況。主要包括：(1)自首的時間。犯罪人投案自首的時間早晚，說明其悔悟時間的早晚;同時也說明了犯罪人的犯罪行為，對社會危害性的持續狀態長短。(2)自首的原因及動機。犯罪人犯罪之后的認罪、悔罪、悔改心理是自首動機的三大要素，悔罪態度好的情況下，投案自首的，也說明了其悔悟的程度，
量刑時也要考慮;(3)交待罪行的情況。交待罪行是否徹底，是否主動，也說明了投案者是否是真心悔悟的;(4)犯罪分子有無主動表現。這四大情節，審判人員在
量刑時一定要注意的。二、交通肇事罪
量刑標準是什么?根據《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。在交通肇事逃逸案件中，如果受害人死亡的時間發生在駕駛員逃逸之后，并不是當場死亡的，那對逃逸的駕駛員的
量刑是7年以上的有期徒刑。司機在公安機關還沒有調查清楚的情況下能夠主動投案自首的，對
量刑會產生一定的影響。
