肇事逃逸將對(duì)方車(chē)輛撞壞構(gòu)成交通肇事罪嗎依據(jù)肇事的情況而定，主要包括構(gòu)成肇事罪的條件來(lái)區(qū)分。二、構(gòu)成交通肇事罪的條件：1、本條規(guī)定的犯罪主體為一般主體，任何人只要從事對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)船駕駛的，均可成為本罪的主體。當(dāng)然實(shí)際中主要是從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。包括從事公路交通運(yùn)輸、水上交通運(yùn)輸?shù)娜藛T，如車(chē)輛、船舶的駕駛員、車(chē)長(zhǎng)、船長(zhǎng)等，以及對(duì)上述交通運(yùn)輸?shù)恼！踩\(yùn)行負(fù)有職責(zé)的其他有關(guān)人員。因本章已對(duì)航空人員、鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生重大飛行事故、鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故作了專(zhuān)門(mén)的規(guī)定，所以本條不再包括上述兩種人。2、行為人主觀上是出于過(guò)失。如果行為人故意造成交通事故的發(fā)生則應(yīng)按其他有關(guān)條款定罪量刑，不能適用本條。3、行為人必須實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為。也就是說(shuō)行為人的行為必須是違反國(guó)家有關(guān)交通運(yùn)輸管理方面的法律、法規(guī)以及國(guó)家有關(guān)部門(mén)制定的各種規(guī)定。如《道路交通管理?xiàng)l例》、《機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)檢測(cè)站管理辦法》、《高速公路交通管理暫行規(guī)則》、《鐵路道口通行規(guī)定》以及其他有關(guān)海運(yùn)、船運(yùn)等方面的法律、法規(guī)。4、行為人的行為必須造成了重大事故，即致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，才能構(gòu)成本罪。這一點(diǎn)是區(qū)分交通肇事罪與一般交通事故的主要標(biāo)準(zhǔn)，如果行為人違反有關(guān)交通法規(guī)的過(guò)失行為沒(méi)造成上述危害后果的，就不構(gòu)成犯罪，應(yīng)按交通事故由有關(guān)主管部門(mén)處理。綜上所述，關(guān)于交通肇事逃逸，法律上是有嚴(yán)格的認(rèn)定條件的，首先構(gòu)成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要達(dá)到構(gòu)成交通肇事罪的程度，如果造成的事故情節(jié)輕微、無(wú)人員傷亡、負(fù)次要或者次要以下責(zé)任、無(wú)重大財(cái)產(chǎn)損失的，那就不構(gòu)成交通肇事罪了。如果對(duì)以上內(nèi)容不清楚，可能咨詢(xún)相關(guān)的法律人士。