工人開老板車出車禍責(zé)任劃分是怎么樣的？ 一、工人開老板車出車禍責(zé)任劃分是怎么樣的？ 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第九條的規(guī)定，雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或者重大過失致人損害的,應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。　　　第十一條規(guī)定，雇員在從事雇傭活動(dòng)中遭受人身損害，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。雇傭關(guān)系以外的第三人造成雇員人身損害的，賠償權(quán)利人可以請(qǐng)求第三人承擔(dān)賠償責(zé)任，也可以請(qǐng)求雇主承擔(dān)賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)賠償責(zé)任后，可以向第三人追償。 所以，給老板開車出車禍應(yīng)由老板負(fù)責(zé)，若雇員存在故意或過錯(cuò)，老板可以追償。 二、交通事故責(zé)任的劃分 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任; 以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任： 1、追尾碰撞前車的; 2、變更車道發(fā)生事故的; 3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的; 4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的; 5、綠燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的; 6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的; 7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的; 8、逆向行駛的; 9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的; 10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的; 11、沖紅燈發(fā)生交通事故的; 12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的; 13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的; 14、開關(guān)車門造成交通事故的; 15、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場(chǎng)或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的; 16、單方發(fā)生交通事故。 (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。 省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn) 綜合上面所說的，員工開車而出了車禍那么在責(zé)任劃分的情況下一般就會(huì)由公司來承擔(dān)該有的責(zé)任，對(duì)于公司就可以向員工來進(jìn)行追賠償，但對(duì)于這種情形也要看雙方在簽訂合同的時(shí)候是如何協(xié)商的，只要雙方有約定，就可以按約定的來處理交通事故。