營(yíng)運(yùn)性車輛的誤工費(fèi)是否可以得到賠償?
營(yíng)運(yùn)性汽車受損,在維修期間沒有誤工費(fèi)賠償,但肇事者應(yīng)當(dāng)賠償車輛無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失。《最高人民法院關(guān)于審理道路
交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十五條 因道路
交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持:(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛,因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;撞上營(yíng)運(yùn)車輛大致有三種情況:全責(zé)、同責(zé)和無(wú)責(zé)。全責(zé):需負(fù)擔(dān)車輛的修理費(fèi)用和承擔(dān)對(duì)方的車輛停運(yùn)費(fèi)以及司機(jī)的誤工費(fèi);同責(zé):同責(zé)情況下,上述提到的修理費(fèi)、停運(yùn)費(fèi)及誤工費(fèi)只需承擔(dān)一半;無(wú)責(zé):若是無(wú)責(zé)的一方,當(dāng)然無(wú)需承擔(dān)任何費(fèi)用。溫馨提示:誤工費(fèi)屬于間接損失,并不在
保險(xiǎn)賠款中支付,主要是由私家車車主和營(yíng)運(yùn)車車主協(xié)商處理哦~誤工費(fèi)損失的賠償范圍都有哪些?誤工費(fèi)的賠償范圍實(shí)際上就是誤工損失的范圍。是指受害人因暫時(shí)喪失或減少勞動(dòng)能力而無(wú)法從事正常工作或勞動(dòng)所導(dǎo)致的收入損失。主要表現(xiàn)為:因無(wú)法從事原有的工作或勞動(dòng)而遭受的實(shí)際收入的損失和因喪失一個(gè)確定的工作機(jī)會(huì)而遭受的收入損失,以及受害人為避免收入損失而支出的相關(guān)費(fèi)用。在司法審判實(shí)務(wù)中,為了使受害人在治療期間仍能夠維持基本的收入狀況,一般將誤工損失的認(rèn)定為受害人的整體收入狀況為依據(jù),而不應(yīng)將基于一時(shí)一地的勞動(dòng)
合同的報(bào)酬認(rèn)定為誤工損失。但如果這種臨時(shí)性、隨機(jī)性的勞務(wù)收入構(gòu)成受害人收入的主要來(lái)源的話,由于此類收入的不固定性,應(yīng)將此類受害人確定為無(wú)固定收入者,并按無(wú)固定收入者的誤工費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)予以計(jì)算。營(yíng)運(yùn)性的車主一般都是以此作為收入的全部來(lái)源而在車禍后的維修期間就自然得到生存的經(jīng)濟(jì)支撐了,所以此時(shí)就需要車禍的責(zé)任人賠付其誤工費(fèi)以免受害者除了損失車輛以外還失去了最基本的收入。