在發(fā)生交通事故的時候，首先想到的就是通知交警部門對事故進行勘驗，并進行責任的認定，雖然在國家這個大環(huán)境里面總的標準是一樣的，但是每個地方可以進行更加具體的規(guī)定，那么深圳交通事故責任認定的標準是什么呢？下面我們?yōu)槟榻B。 一、深圳交通事故責任認定標準 追尾事故：A車全責在相同車道行駛的機動車發(fā)生追尾事故，后方車輛要負全部責任。 倒車溜車：A車全責在正常行駛狀態(tài)下，前方車輛無故倒車造成事故的，責任全部要由前車承擔。 越線超車：A車全責中心黃色雙實線表示嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛，一旦車輛因超車越線發(fā)生事故就要負責全部責任。黃色虛線可以并線，調換車道，但一旦因超車越線發(fā)生事故就將負全部責任。 開關車門未排查周圍情況：A車全責打開車門未排查周圍情況，開車門一方要負事故全部責任。 掉頭未讓行：A車全責掉頭車輛未讓對面直行車，造成事故要由掉頭車輛承擔全部責任。 駛入專用車道：A車全責未按規(guī)定時間駛入專用車道，造成事故的要負全部責任。 變更車道：A車全責變更車道與正常車道行駛的車輛發(fā)生事故，要負全部責任。 未遇到障礙的車輛未讓行：A車全責未遇到障礙的車輛未讓遇到障礙的車，造成事故要由未遇到障礙的車承擔全部責任。 會車時超車：A車全責會車時超車，與對面車輛造成事故，要承擔全部責任。 交叉路口超車：A車全責交叉路口超車造成事故，要承擔全部責任。進出或穿越道路的車未讓行：A車全責進出或穿越道路時未讓行，要承擔全部責任。進出或穿越道路的車未讓行：A車全責進出或穿越道路時未讓行，要承擔全部責任。進環(huán)島車輛未讓行：A車全責進出或穿越環(huán)島車輛未讓行，要承擔全部責任。 進環(huán)島車輛未讓行：A車全責進出或穿越環(huán)島車輛未讓行，要承擔全部責任。 有燈路口未讓先被放行的車：A車全責有燈路口未讓先被放行的車，要承擔全部責任。 無燈路口未按提示標志讓行：A車全責無燈路口未按提示標志讓行，要承擔全部責任。 無信號燈路口未讓右側的車輛：A車全責無信號燈路口未按提示標志讓行，要承擔全部責任。 無信號燈路口右轉車輛未讓左轉車：A車全責無信號燈路口右轉車輛未讓左轉車，要承擔全部責任。 有信號燈的路口右轉車未讓直行的放行車輛：A車全責有信號燈的路口右轉車未讓直行的放行車輛，要承擔全部責任。 有信號燈的路口左轉車未讓直行的放行車輛：A車全責有信號燈的路口左轉車未讓直行的放行車輛，要承擔全部責任。 右側超車：A車全責右側超車發(fā)生事故，超車車輛要承擔全部責任。 超越左轉彎與掉頭車輛：A車全責超越左轉彎與掉頭車輛發(fā)生事故，超車車輛要承擔全部責任。 　二、提出復核 當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內(nèi)，向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請。 注意：復核申請應當載明復核請求及其理由和主要證據(jù)。 　三、認定期限 1、公安機關交通管理部門應當自現(xiàn)場調查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認定書。 2、交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內(nèi)制作道路交通事故認定書。 3、對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認定書。 　四、　注意事項 (1)發(fā)生死亡事故，公安機關交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書前，召集各方當事人到場，公開調查取得證據(jù)。 (2)證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個人隱私的證據(jù)不得公開。 (3)當事人不到場的，公安機關交通管理部門應當予以記錄。 上文就是深圳交通事故責任認定的相關內(nèi)容，從上文我們可以知道深圳市對交通事故的責任認定標準更加細化，對超車，追尾事故，倒車以及燈光引起的交通事故進行了相應的規(guī)定，當然如果對責任認定書有異議可以在送達之日起三日內(nèi)提出復核。