貨運
合同中承運人有什么責(zé)任 一、貨運
合同中承運人有什么責(zé)任
(1)按
合同規(guī)定的期限、數(shù)量、起止點,合理調(diào)派車輛,完成運輸任務(wù)。
(2)負(fù)責(zé)裝卸時,應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn),保證裝卸質(zhì)量。
(3)實行責(zé)任運輸。安排裝貨的車輛,貨箱要完整清潔,貨物要捆扎牢固,苫蓋嚴(yán)密。運輸途中要定時檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時采取措施,保證運輸質(zhì)量。
因此,由于機器放置的原因而產(chǎn)生的貨物毀損責(zé)任在于承運人(駕駛員)。
只有在裝運活動物,需要澆水運輸?shù)孽r活植物,生火加溫運輸?shù)呢浳铮瑨爝\的機車和軌道起重機,液化氣體罐車、整車運輸?shù)谋ㄆ贰⑶杌铩⑴约疤厥庖?guī)定應(yīng)派押運人的貨物,如起爆器材炸藥、氣體放射性貨物、四級放射性貨物和帶有輻射源的儀器、儀表、器械需要派押運人。
押運人的職責(zé)在于:對押運的貨物應(yīng)負(fù)責(zé)采取保證貨物安全的措施,如發(fā)現(xiàn)所押運的貨物有腐爛、變質(zhì)肩傷、損傷等現(xiàn)象,應(yīng)立即向承運人提出聲明,由承運人協(xié)助妥當(dāng)處理。
二、怎么確定承運人賠償范圍
從貨物裝運時起,至貨物運抵到達(dá)地交付完畢時止,承運人應(yīng)對貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé),并按貨物實際損失賠償。但有下列情況之一者除外:不可抗力;貨物的自然損耗或性質(zhì)變化;包裝不符合規(guī)定(無法從外部發(fā)現(xiàn));包裝完整無損而內(nèi)裝貨物短損、變質(zhì);托運人的過錯;有押運人且不屬承運人責(zé)任的;其他經(jīng)查證非承運人責(zé)任造成的損失。
貨物的損壞按受損貨物所減低價值或修理費賠償。
賠償?shù)膬r格由交通部國家物價局、國家工商行政管理局規(guī)定的價格計算。
造成車輛、設(shè)備損壞或第三者物質(zhì)損失,按損壞或損失部分的價值賠償。
承、托雙方彼此之間要求賠償?shù)臅r效,從貨物運抵到達(dá)地點的次日起算,不超過一百八十日。賠償要求應(yīng)以書面形式提出,對方應(yīng)在收到書面賠償要求的次日起六十日內(nèi)處理。
承、托雙方在履行公路貨運
合同中發(fā)生糾紛時,應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成時,可以申請交通主管部門調(diào)解,或申請
合同管理機關(guān)調(diào)解、仲裁,也可以直接向人民法院
起訴。
實踐中,承運人需要承擔(dān)的責(zé)任,很顯然是與托運人需要承擔(dān)的責(zé)任是不同的。了解清楚貨運
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