交通肇事后又逃逸應(yīng)該怎么判在發(fā)生交通肇事后，作為肇事的一方需要留在事故現(xiàn)場，積極配合對事故作出處理，降低造成的損失。但有的肇事者因為害怕承擔(dān)事故責(zé)任，于是就選擇了逃逸。在我國交通肇事后又逃逸的行為，其實是構(gòu)成了交通肇事罪的，那此時應(yīng)該怎么判才好呢？我們一起在下文中進行了解。根據(jù)我國《刑法》第一百三十三條的規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。由此可知，交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 注意： 1、按《道路交通安全法》的規(guī)定：“當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。”2、依據(jù)《道路交通安全法》第101第2款規(guī)定，對造成交通事故后逃逸的司機，不論其造成交通事故后果的大小，公安交通管理部門都將吊銷其機動車駕駛證，且終生不得重新取得。 相關(guān)內(nèi)容： 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》： “交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑：(一)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(二)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。要是交通肇事后又逃逸的，此時構(gòu)成《刑法》中規(guī)定的交通肇事罪，而逃逸作為其中加重處罰的情節(jié)，按照規(guī)定，此時對肇事者處罰的起刑點為3年有期徒刑。而要是因為逃逸行為造成了被害人死亡的話，那此時起刑點為7年有期徒刑，也就是更為嚴(yán)重。