醉酒駕駛簡稱酒駕，是在飲酒后駕駛機動車的行為，是交通違章行為，酒精含量超標的，是醉駕行為也是犯罪行為。那么為了保護人民的生命財產安全，國家對相關事項有明確的規定，那么，關于辦理醉駕指導意見有哪些?下面讓我們一起來看看。 (一)關于如何認定在道路上醉酒駕駛機動車 經研究，危險駕駛罪屬于行政犯，如果沒有特別需要擴張或者限制解釋的理由，對概念性法律術語的規定應與其所依附的行政法規保持一致。據此，《意見》第一條對“醉酒”、“道路”、“機動車”作了界定。 關于“醉酒”的認定標準：《關于辦理醉酒駕駛機動車刑事案件適用法律若干問題的意見》第一條第一款規定，在道路上醉酒駕駛機動車，血液酒精含量達到80毫克/100毫升的，屬于醉酒駕駛機動車。 (二)關于醉酒駕駛機動車的從重處罰情節 《意見》第二條從醉酒駕駛機動車的后果、醉酒駕駛行為的危險性、行為人的主觀惡性等方面，規定了七種從重處罰的情形，并設置了一項兜底規定。具體說明如下： 關于醉酒駕駛機動車造成交通事故的情形： 《意見》第二條第(一)項規定，醉酒駕駛機動車造成交通事故且負事故全部或者主要責任，或者造成交通事故后逃逸，尚未構成其他犯罪的，從重處罰。理解該項規定，主要注意四點：第一，該項規定的發生交通事故從重處罰，是以尚未構成其他犯罪為前提。第二，實踐中，醉駕者并不一定對交通事故的發生負主要責任，可能對方的過錯更為嚴重，故該項規定對醉駕造成交通事故且負事故全部或者主要責任的從重處罰，但被告人造成交通事故后逃逸的，因其性質惡劣，即使只負次要責任，也應從重處罰。第三，該項并未明確規定發生交通事故致人損傷的程度和人數，以及造成財產損失的具體數額。主要考慮是，危險駕駛罪屬于抽象危險犯，對于醉駕發生實際危害后果的，一般情況下均應從重處罰。如以人員受傷程度或者財產損失數額作為是否從重處罰的標準，難以保證標準的科學性，且規定過細會導致缺乏靈活性，難以應對實踐中的復雜情況。例如，發生交通事故致多人輕微傷的并不一定小于致一人輕傷的嚴重程度;又如，發生相同程度的車輛碰撞，因對方車輛價值不同，產生的維修費用可能相差懸殊。故該項規定未以交通事故的具體后果作為劃分是否從重處罰的標準。但實踐中，可以根據交通事故的具體危害程度，確定從重處罰的幅度。第四，對于發生交通事故僅致本人受傷或者財產損失的，系被告人為自己的犯罪行為付出的代價，不應因此對其從重處罰。只有造成他人受傷或者公私財產損失的，才對量刑產生影響。 不難發現，指導意見的相關規定，充分體現了政府依法嚴懲酒駕的犯罪行為。這也是對人民生命財產安全的保護。由于酒駕存在高度的危險性和不確定性，其相關問題處理起來也是很麻煩的，要綜合考慮其他因素，因此《意見》的出臺，為處理酒駕案件提供了參考。