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進口汽車關稅什么時候取消?一、進口汽車關稅什么時候取消?
進口汽車的關稅不會取消,因為進口的關稅就是用來保障國產品牌的經濟效益,如果進口汽車關稅一旦取消,那么國產的汽車行業將會面臨一個巨大的低谷。我國自加入世貿組織10年內取消保護關稅,并非取消關稅,只是取消保護性的關稅,目前發達國家也維持在3.8%的平均關稅率,并沒有實行真正的零關稅。
二、進口汽車關稅的作用
保護關稅是一國為保護本國的工農業而對進口商品征收的關稅。保護關稅的稅率要高,有時高達百分之幾百,實際上等于禁止進口,從而達到保護的目的。目前,雖然可以采用進口許可證,進口配額等辦法直接限制進口,以及采用傾銷、資本輸出等辦法,沖破關稅的限制,使保護關稅的作用相對減低,但它仍是保護貿易政策的重要措施之一。
但值得注意的是,除了關稅方面的影響,在WTO中取消國產化限制、不得限制進口部件總成裝車、不得規定散件裝車的同時,必須引進先進技術等,將使我國的汽車零部件工業和國產化政策受到沖擊,也為跨國汽車公司迅速擴大在中國的產能,快速引進車型,加強對整車生產的技術控制提供了條件;再有,取消發動機的股比限制,使跨國汽車公司不僅可以封鎖發動機的技術,還可控股甚至獨資生產;最后,取消服務貿易領域的限制,包括整車和零部件的國內銷售、進出口和汽車分銷服務、汽車分期付款和融資租賃等,跨國汽車公司可憑借其雄厚的資本和成熟的經驗,加強對服務貿易領域的掌控。
二、合理保護價格穩定
世貿組織的許多協議中都規定了例外條款和實施保障措施的內容,我國汽車行業完全可以運用這些條款來保護自己。反進口嚴重沖擊規則就是其中很重要的一類。根據這一規則,如果中國在履行與開放汽車市場的承諾時,國外進口汽車激增,對中國的汽車產業造成嚴重損害,致使產品產量、價格明顯下降,世貿組織將允許中國對國內生產的汽車產品提供臨時性保護。另外,如果能在適當的情況下實施反傾銷規則,既可以減輕國內汽車工業的壓力,更有利于國內汽車工業提供公平競爭的環境。
同時,隨著國產寶馬、國產奔馳、國產佳美的生產成本的大幅降低,這些車也會大量的生產,從而出現一種薄利多銷的現象,進口關稅的下降也不會影響到國內的汽車廠商。
對中國汽車工業而言,自加入WTO以來,中國汽車產業被預見為受國際市場沖擊最大的行業之一,幾乎所有的圈內人士都驚呼“狼來了”。然而四年之后盤點,中國車業并未遭遇洪水猛獸。
上述內容是我們為您整理編輯的關于進口汽車關稅的一系列問題,對于進口汽車關稅什么時候取消這一問題的回答是,進口汽車的關稅不會取消,因為之所以有進口的關稅,就是用來保障國產品牌的經濟效益,如果進口汽車關稅一旦取消,那么國產的汽車行業將會面臨一個巨大的低谷,所以為了保障國產汽車品牌不受牽連,進口汽車的關稅就不可能會取消。
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