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交通事故中的責(zé)任是交警部門根據(jù)現(xiàn)場的勘驗(yàn)、檢查等作出的,這是個(gè)很重要的劃分,往往關(guān)系著事故的處理與當(dāng)事人承擔(dān)的賠償比例。那么您知道
交通事故責(zé)任劃分等級有哪些,而實(shí)際的賠償比例又是怎樣的呢?以下是具體介紹。
一、
交通事故責(zé)任賠償比例
(一)保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)最高限額內(nèi)優(yōu)先賠償。目前,交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)賠償?shù)南揞~是12萬元。無責(zé)限額是2萬元。
(二)保險(xiǎn)責(zé)任限額以外的部分,根據(jù)
交通事故是發(fā)生在機(jī)動車之間還是機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間作區(qū)別對待。
對于機(jī)動車之間發(fā)生
交通事故的:
1、負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;
2、負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;
3、負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;
4、負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;
5、無責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任;
6、屬于交通以外事故、各方均無責(zé)任的,應(yīng)根據(jù)《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定,視具體情形確定雙方的賠償責(zé)任;
7、屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的,雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。
注意:對于機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生
交通事故的,由機(jī)動車方承擔(dān)賠償責(zé)任;
但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,應(yīng)當(dāng)按照下列比例減輕機(jī)動車方的賠償責(zé)任:
1、非機(jī)動車、行人負(fù)事故全部責(zé)任的,減輕80%至90%;
2、非機(jī)動車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的,減輕60%至70%;
3、非機(jī)動車、行人負(fù)事故同等責(zé)任的,減輕30%至40%;
4、非機(jī)動車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的,減輕20%至30%。
屬于交通以外事故、各方均無責(zé)任的或不能認(rèn)定事故責(zé)任的,由機(jī)動車方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
二、
交通事故責(zé)任具體有哪些?
交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。
一方當(dāng)事人的違章行為造成
交通事故的,有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任,其他方不負(fù)
交通事故責(zé)任。
兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成
交通事故的,違章行為在
交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在
交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。
三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成
交通事故的,根據(jù)各自的違章行為在
交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。
當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場,毀滅證據(jù),使
交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使
交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使
交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生
交通事故的,機(jī)動車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。
實(shí)踐中,根據(jù)不同的情況會由交警部門作出相應(yīng)的責(zé)任劃分,然后當(dāng)事人再根據(jù)彼此的責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。但如果對事故責(zé)任劃分不服的話,則可以在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)申請進(jìn)行復(fù)議。如果你對此還有疑問的話,可以直接來電咨詢我們的在線律師。
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