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★馬鞍山交通事故律師談胎兒死亡需要賠償死亡賠償金嗎
交通事故的發生有時會造成孕婦腹中的胎兒死亡的慘痛悲劇。盡管對于這樣的情形,人們.慣稱之為“一尸兩命”,但是,對于因交通事故而死亡的胎兒,根據我國目前的相關法律規定,卻無須賠償死亡賠償金
.。其理由是因胎兒尚在母體中而沒有民事權利能力,還不是獨立的民事主體。我國法律除確認胎兒將來的繼承權問題以外,目前還沒有對胎兒的其他利益做出相關的規定
.。
★馬鞍山交通事故律師談道路交通事故人身損害賠償范圍
道路交通事故發生后,受害人通常遭受的損害可能包括人身和財產兩個方面
.。其中,可能涉及的人身損害的相關賠償項目如下:
(一)造成傷害未致殘的人身損害賠償項目
.。這種情形下的賠償項目可能包括:醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費、部分情形下的精神損害撫慰金。
(二)造成殘疾的人身損害賠償項目。這種情形下的賠償項目可能包括:醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費、傷殘鑒定費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費、精神損害撫慰金,以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、后續治療費等。
(三)造成死亡的人身損害賠償項目
.。這種情形下的賠償項目可能包括: 醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費、精神損害撫慰金、喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等。
★馬鞍山交通事故律師談交強險賠償責任限額
機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償
.。保險人按照交強險合同的約定對每次事故在下列賠償限額內負責賠償:
1、被保險機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額為:死亡傷殘賠償限額110000元人民幣;醫療費用賠償限額10000元人民幣;財產損失賠償限額2000元人民幣
.。
2、被保險機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額為:死亡傷殘賠償限額11000元人民幣;醫療費用賠償限額1000元人民幣;財產損失賠償限額100元人民幣
.。
★馬鞍山交通事故律師談交通事故責任與民事賠償責任
交通事故責任認定及民事賠償責任認定都是國家相關部門行使公權力的表現,但,交通事故認定書中的責任認定不等同于民事賠償責任
.。發生了交通事故就存在責任的劃分和認定的問題,交通事故的發生必然會導致人身、財產的損害和損失,兩者均涉及到民事賠償的問題
.。
一、對交通事故責任與民事賠償責任做出認定的主體不同
.。
前者是由交警部門依行政職權確定,后者是人民.依司法審判權確定。在民事賠償程序中,交通事故責任認定只能作為認定民事責任的證據之一,而非確定民事責任當事人承擔責任大小的唯一標準
.。
二、對交通事故責任與民事賠償責任進行認定所遵循的原則不同。
認定交通事故責任遵循過錯原則,即無過錯就無責任,過錯小的為次要責任,過錯大的為主要責任,過錯相當的為同等責任,全部過錯的為全部責任。而認定交通事故賠償責任則遵循混合原則,即某些情況下遵循過錯原則,某些情況下遵循無過錯原則。
三、交通事故責任與民事賠償責任的認定產生的法律后果不同。
交通事故責任的認定可能成為當事人承擔行政責任、民事責任、刑事責任的依據之一,在道路交通事故發生后,公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,事故認定書作為處理交通事故的證據使用,包括作為確定當事人是否承擔行政責任、民事責任、刑事責任的證據
.。
四、交通事故責任與民事賠償責任的認定內容不同
.。
交通事故責任認定主要是對交通事故當事人的行為對引發交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度進行判定。民事賠償責任認定是指對賠償義務主體、賠償范圍及賠償金額的確定。
五、交通事故責任與民事賠償責任的承擔責任主體不同。
交通事故責任的主體是直接參與交通事故的當事人,通常包括行人、司機、乘客。而交通事故賠償責任的主體是交通事故參與人,既包括直接參與的當事人如行人、司機、乘客等,也包括間接參與了交通事故法律..的“人”,如車主、保險公司等。
★馬鞍山交通事故律師談交通事故傷殘評定須知
一、交通事故的當事人因傷致殘,在治療終結后,可向公安交通管理機關申請傷殘評定。
二、傷殘評定前應準備以下病情材料:
1、經醫院的診斷證明及出院證明,顱腦損傷較重者應有住院病歷(復印件)。
2、骨折傷者要準備受傷初期及治療期間的X光片。
三、法醫可根據病情需要做進一步檢查。如評定材料不足后未到評定時機不予受理。建議:骨折及輕、中度顱腦損傷3個月以上,高度顱腦損傷6個月以上進行評定
.。
四、法醫于評定材料齊備后30日內做出《傷殘評定書》,《傷殘評定書》由事故辦案單位取回。
★馬鞍山交通事故律師談保險..為車主支招 車險索賠
有些車主認為只要買了車險,所有的事故損失都由保險公司賠償。“并非所有的事故車主都能得到全額理賠
.。”對于車險索賠,車主應注意以下幾個問題。
其一,及時報案
.。發生交通事故后,車主應保護好現場,并在48小時內向保險公司報案,如實陳述事故發生經過,提供保險單,等待保險公司查勘人員到現場查勘,同時填寫好《索賠申請書》。此外,車主要盡快將各種索賠單證交給保險公司理賠人員,在出險車輛修復后,車主應保存好修理發票,同時提供其他必要的材料向保險公司索賠
.。
其二,了解拒賠范圍和免責范圍
.。“在車險索賠時,車主應遵守相關交通規范并熟悉保險責任范圍。”重慶保險..說,對于年審不合格或沒有年審、拖帶未保險車輛、交通肇事逃逸、購買二手車后保單未過戶的車輛,保險公司有權拒賠
.。另外,并非所有的事故車主都能得到全額理賠
.。
其三,損失過小索賠不劃算。因為在車險續保時,保險公司有一個保費優惠條款,即車輛一年未出險,第二年續保時即可享受10%左右的保費優惠;如果連續幾年沒有出險記錄,那么保費優惠最高能達到30%左右
.。
★馬鞍山交通事故律師談什么是醉酒駕駛?
我國刑法關于醉酒駕駛的法律規定“在道路上駕駛機動車追逐競駛,情節惡劣的,或者在道路上醉酒駕駛機動車的,處拘役,并處罰金
.。”“有前款行為,同時構成其他犯罪的,依照處罰較重的規定定罪處罰。”以上是我國刑法分則關于“危險駕駛罪”的規定。
對于該條的理解,主要包括以下幾個問題:(一)構成犯罪的標準1.事發場所只能是道路,駕駛的對象只能是機動車
.。2.事發當時應達到醉酒標準
.。3.與“追逐競駛”行為情節惡劣才構成犯罪不同,“醉駕型”危險駕駛構成犯罪“無需具備任何其他要件”,是一個純粹客觀的判斷。(二)醉駕是否一律入刑之爭部分學者提出,根據《刑法》第13條規定的原則,“危害社會行為情節顯著輕微危害不大的,不認為是犯罪”,因此,在決定是否構成“醉駕型”危險駕駛罪時,除了根據上述標準,還應結合《刑法》第13條的“但書”規定,進一步判斷醉酒駕駛行為的具體情節和社會危害,進行綜合認定。 刑法學家趙秉志也曾提出,“應當對醉酒駕駛行為入罪增加情節的限制,以節約司法資源,更好的貫徹刑法的謙抑精神”。(三)數罪并罰問題對于醉酒駕駛同時構成其他犯罪的,法律明確規定,應當“從一重”,形成了醉駕行為的三元化懲處模式:一是在道路上醉酒駕駛機動車的,構成危險駕駛罪,處拘役,并處罰金;二是醉酒駕車造成重大傷亡事故的,一般以交通肇事罪處理;三是醉酒駕車肇事后繼續駕車沖撞,放任危害后果的發生,造成重大傷亡的行為則按以危險方法危害公.安全罪論處
.。以上是對醉酒駕駛的解析,希望對大家有所幫助。延伸閱讀:醉酒駕駛醉酒駕駛的處罰醉酒駕駛和酒后駕駛的判定2013年醉酒駕駛處罰規定怎么處罰醉酒駕駛
★馬鞍山交通事故律師談交通肇事逃逸的細分情形:
1.明知發生交通事故,交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的;
2.交通事故當事人認為自己對事故沒有責任,駕車駛離事故現場的;
3.交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現場聽候處理義務,棄車離開事故現場后又返回的;
4.交通事故當事人雖將傷者送到醫院,但未報案且無故離開醫院的;
5.交通事故當事人雖將傷者送到醫院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的;
6.交通事故當事人接受調查期間逃匿的;
7.交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故,但有證據證明其應知道發生交通事故的;
8.經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足,交通事故當事人未留下本人真實信息,有證據證明其是強行離開現場的。
★馬鞍山交通事故律師談交通事故訴訟的訴訟時效是多久?
對于交通事故,如果涉及到人身傷害的,訴訟時效是一年,沒調解的自醫療終結或者定殘之日起第二天計算,醫療終結或者定殘之后雙方參加調解的,自調解終結之日起第二天計算
.。如果沒有人身傷害的,訴訟時效是兩年
對于二00四年七月一日后的交通事故, 可以不經過調解直接起訴。
訴訟時效中可能發生中斷或中止。
如果交通事故中你是乘客,在事故中受傷,你可以在兩年內以運輸合同向承運人提起訴訟
.。但不能提起精神損害賠償請求!
★馬鞍山交通事故律師談交通事故索賠應該注意什么
當事人在索賠前要認真學.有關的法律、法規。目前處理道路交通事故的法律依據是《民法通則》、《道路交通安全法》等。受害方既要據理力爭,維護自己的合法權益,又不能違背法律、法規的規定而漫天要價,走入權益要求過分的誤區
.。尤其不能非法扣車、打人,否則容易衍生出新的責權糾紛,使問題復雜化,增加事故處理的難度。
明白己方的責任
機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。 超過責任限額的部分, 按照下列方式承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任
.。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任
.。
按直接經濟損失計算
《最高人民.關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條 受害人遭受人身損害,因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入,包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費,賠償義務人應當予以賠償
.。
受害人因傷致殘的,其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失,包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費,以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、后續治療費,賠償義務人也應當予以賠償。
受害人死亡的,賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償本條..款規定的相關費用外,還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用
.。
第十八條 受害人或者死者近親屬遭受精神損害,賠償權利人向人民.請求賠償精神損害撫慰金的,適用《最高人民.關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》予以確定
.。精神損害撫慰金的請求權,不得讓與或者繼承。但賠償義務人已經以書面方式承諾給予金錢賠償,或者賠償權利人已經向人民.起訴的除外
.。
按統一的標準計算損失賠償
“城鎮居民人均可支配收入”、“農村居民人均純收入”、“城鎮居民人均消費性支出”、“農村居民人均年生活消費支出”、“職工平均工資”,按照政府統計部門公布的各省、自治區、直轄市以及經濟特區和計劃單列市上一年度相關統計數據確定。“上一年度”,是指一審法庭辯論終結時的上一統計年度。
★馬鞍山交通事故律師談交通事故傷殘評定
交通事故受傷人員傷殘評定工作應當由法醫進行;無法醫的,由處理交通事故的辦案人員進行;傷情復雜的,可以聘請有專門知識的人員或者委托其他專業傷殘鑒定機構進行。
交通事故的當事人因傷致殘的,在治療終結后十五日內,可以向公安機關申請傷殘評定
.。公安機關應當根據醫院證明和公安部關于道路交通事故傷殘評定的標準,在接到傷殘評定申請書后三十日內評定傷殘等級。
具體操作:
交通事故當事人治療終結后,向原處理交通事故的公安交通管理機關,寫出傷殘評定申請書
.。申請書應寫明申請人的一般情況(姓名、性別、年齡、住址、電話等)傷殘及治療情況(傷情鑒定、病歷摘要)申請請求事項,申請人、申請日期
.。
傷者必須在治療終結后的 15 日內申請傷殘鑒定
.。如果傷者 15天內不提出傷殘評定申請的,視為自動放棄得到殘疾者生活補助費和殘疾用具費的權利
.。
依照《道路交通事故受傷人員傷殘評定》規定:評定時應以事故直接所致的損傷或確因損傷所致的并發癥治療終結為準。
各方當事人接到傷殘評定書后,如果不服評定結果,必須在接到評定書后15日內向上一級公安交通管理機關書面申請重新評定,經審查受理,才能進行重新評定
.。15天內不申請重新評定的,評定生效,其后提出重新評定申請的,為無效申請
★馬鞍山交通事故律師談發生交通事故后如何進行調解?
(一)如果事故發生后沒有在合理的時間內報案,交警部門事后認定的責任書,不能作為落實賠償責任的證據,發生糾紛后,不能作為.認定的依據,保險公司不承擔賠償責任
.。如果乙方賠償的金額不能賠償甲方的損失,甲方或者公司都可以請求.撤消或變更協議
.。
(二)若交警部門先行立案調查,在沒有責任認定之前達成私下協議,
(三)在法定時間內交警出具責任認定書,但是沒有調解之前達成協議
不管甲方是否到交警部門在調解書上簽字,如果乙方賠償的金額不能賠償甲方的損失,甲方或者公司都可以請求.撤消或變更協議
.。而作為保險公司,認為交警部門提供的認定書和調解協議符合法定程序,那么保險公司就有賠償責任,不符合法定程序,可以拒絕賠償,在收到賠付申請后合理時間內可以要求行政復議或者提起行政訴訟。
(四)員工因工受傷,公司首先是賠償主體,然后也是受害主體,因甲方與乙方達成私下協議,所受償款項不足以賠償甲方的損失,公司可以補足損失,然后向乙方追償
.。或者甲方作原告,乙方做被告,公司作有獨立請求權的第三人,變更或撤消協議或調解協議,再或者公司做為有獨立請求權的第三人,請求.變更或撤消調解協議向乙方追償
.。
★馬鞍山交通事故律師談交通肇事逃逸后果
肇事后逃逸,不僅有違倫理道德,還違反法律,其后果往往也是嚴重的
.。
責任認定重
.。按《道路交通安全法》的規定:“當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。”在交通事故中,肇事司機可能無責任或只有部分責任,但如果逃逸,導致交通事故責任無法認定,司機就要負交通事故的全部責任。
損害賠償重。按《民法通則》和最高人民.《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,賠償費用少則幾千塊,多則上萬元甚至于幾十萬元,如肇事 車輛投保了第三者責任險,發生交通事故后,賠償時,保險公司有先予支付的義務。但如果肇事車輛逃逸,按《保險合同》約定,保險公司就不再承擔保險責任,車 主要承擔全部的賠償費。
行政處罰重。按照今年5月1日起施行的《道路交通安全法》第101第2款規定,對造成交通事故后逃逸的司機,不論其造成交通事故后果的大小,公安交通管理部門都將吊銷其機動車駕駛證,且終生不得重新取得
.。
刑事責任重
.。根據《刑法》第133條及有關司法解釋的規定,肇事后逃逸的,屬法定的加重情節,傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑。如果傷者沒 有死亡,機動車駕駛員為了逃避法律追究,將撞傷者帶離事故現場后隱藏或者遺棄,致使傷者無法得到救助而死亡或嚴重殘廢的,則構成了故意殺人罪或故意傷害 罪,按《刑法》規定,將會受到更加嚴厲的處罰。此外,法律還規定,交通肇事后,單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機逃逸,致使傷者 因得不到救助而死亡的,上述人員以交通肇事罪的.犯論處。
據馬鞍山交通事故律師介紹說,廣州馬鞍山市每年都有不少因交通肇事逃逸而被判刑的人
.。其中,有的交通肇事逃逸者心存僥幸,試圖逃避法律的制裁;也有的 缺乏起碼的道德和良知,不僅不積極救助傷者,還利用他人救助時的混亂開溜。殊不知,法網恢恢,疏而不漏,那些自作聰明的肇事者,最終也會付出慘重的代價 ——或刑之、或拘之、或賠之,或刑、拘、賠三者兼得之。劉傳發律師提醒說,車輛肇事后千萬不能逃逸,應在盡快救助事故傷者的同時主動接受調查并依法承擔自 己的責任。只有這樣,才能使他人和自己的損害降到最低!。
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交警有無權力扣留事故車輛? 出了
交通事故交通警察有權力扣留發生
交通事故的車輛,但扣車是有條件及時間限制的。具體根據公安部令第70號《
交通事故處理程序規定》第四十二條之規定:“公安機關交通管理部門扣留的事故車輛除檢驗、鑒定外,不得使用。檢驗、鑒定完成后五日內通知當事人領取事故車輛和機動車行駛證。對棄車逃逸的無主車輛或者經通知當事人十日后仍不領取的,依據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十二條的規定處理。對無牌證、達到報廢標準、未投保機動車第三者責任強制
保險等車.
道路交通安全違法行為處理程序規定 中華人民共和國公安部令 第69號 《道路交通安全違法行為處理程序規定》已經2004年4月30日公安部部長辦公會議通過,現予發布,自2004年5月1日起施行。 公安部部長周永康 二○○四年四月三十日 道路交通安全違法行為處理程序規定 目錄 第一章總則 第二章現場處理程序 第一節現場處罰 第二節行政強制措施的現場適用 第三章非現場處理程序 第一節非現場處罰 第二節收繳機動車、牌證和強制排除妨礙 第四章處罰的
執行 第五章其他規定 第六章附則 第一章.
投保人肇事逃逸保險公司先行支付搶救費
案情介紹2004年6月13日晚7時許,原告謝某駕駛兩輪摩托車在太倉市通港公路由西往東行駛時,與由丁某駕駛的往西行駛的大型拖拉機相撞,謝某倒地受重傷,即被送醫院急救,由于謝某昏迷不醒,一直在重癥監護室救治,并隨時有生命危險。拖拉機駕駛員丁某在肇事后僅支付了2萬余元,此后便不知去向。傷者謝某的家人為挽回謝某的生命,也先后用去了搶救費10多萬元,但畢竟由于家境貧寒,還是欠下醫院5萬元的
醫療費,醫院多次向謝某家人催交。經了解,事故發生前丁某在天安
保險公司太倉支公司曾為肇事拖拉機投保了1.
發生交通事故當事人可請求預付搶救費用
原告吳某某駕駛電動自行車由北向南行駛至時,遇有被告陳某駕駛貨車由南向北行駛亦至該處,兩車相碰,致吳某某受傷。事故發生后,吳某某當即被送往醫院住院搶救治療,診斷為:腦干損傷、顱內多發性血腫。截止22日,已花費
醫療費4萬余元。因賠償事宜未能達成一致意見,吳某某遂將陳某及陳某車輛的
保險公司均告上法庭,要求
保險公司先行給付搶救
醫療費5萬元。
法院受理該案后,考慮到傷者吳某某仍處于昏迷中,在醫院搶救,急需
醫療費維持生命。吳某某的家庭經濟又不寬裕,在吳某某受傷后,其家庭已想方設法自行籌集了25000的
醫療費,如果按.
交通事故損害賠償的原則
交通事故損害賠償是
交通事故責任人對事故損害后果承擔賠償損失和負擔
醫療費用的義務。
交通事故損害賠償必須遵循以下原則:1、財產損失全部賠償的原則。就車、物損失而言,這是指事故直接損失的全部內容,而不包括事故的間接損失。2、對人身損害,賠償由此引起的經濟損失的原則。對于精神上的損害,視具體情況也應賠償一定的撫恤金。3、按
交通事故責任承擔損害賠償的原則。即幾方當事人均負有
交通事故責任時,要按照各自應負的
交通事故責任分擔相應的損害賠償。4、機.
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