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過失損壞軌道、橋梁等交通設(shè)備,危害公共安全,致使火車、汽車等傾覆或毀壞,造成嚴重后果的時候,可能涉嫌過失損壞交通設(shè)施罪。根據(jù)我國刑法相關(guān)規(guī)定,在沒有造成嚴重后果時,則不構(gòu)成本罪。可見,是否造成嚴重后果往往是損壞交通設(shè)施罪與非罪的分水嶺。那么,構(gòu)成過失損壞交通設(shè)施罪該怎么處罰呢?我們一起通過下文進行了解吧。
一、過失損壞交通設(shè)施罪指什么
(一)過失損壞交通設(shè)施罪的概念過失損壞交通設(shè)施罪是指過失損壞軌道、橋梁、隧道、公路、機場、航道、燈塔、標志等交通設(shè)備,危害公共安全,致使火車、汽車、電車、船只、航空器傾覆或毀壞,造成嚴重后果的行為。本罪是一種以交通設(shè)施為侵害對象的過失危害公共安全罪。(二)過失損壞交通設(shè)施罪的構(gòu)成特征1、客體要件本罪侵犯的客體是交通運輸安全。這是本罪區(qū)別于其他過失犯罪的顯著特征。過失損壞交通設(shè)施,造成嚴重后果的行為,不僅使交通設(shè)施本身價值遭受損失甚至報廢,更重要的是它直接影響火車、汽車、電車、船只、航空器的安全運行,造成火車、汽車、電車、船只、航空器的傾覆、毀壞,給國家、集體和人民群眾帶來巨大損失。因此,理應(yīng)運用刑法武器懲治此種犯罪行為。過失損壞交通設(shè)施罪的犯罪對象是法律規(guī)定的特定對象,即軌道、橋梁、隧道、公路、機場、航道、燈塔、標志等交通設(shè)施。而且,這些交通設(shè)施必須是處于正在使用中。因為只有過失損壞正在使用中的交通設(shè)施,才可能危害交通運輸安全,造成嚴重后果。也就是說,如果行為過失損壞的交通設(shè)施不是正在使用中,而是正在生產(chǎn)或正在修理而未交付使用,或者廢棄不用的交通設(shè)施,則不成立本罪。2、客觀要件本罪在客觀方面表現(xiàn)為實施損壞上述交通設(shè)備,危害公共安全,致使火車等交通工具傾覆或毀壞,造成嚴重后果的過失行為。這是本罪同過失破壞交通工具罪的區(qū)別所在。(1)行為人必須實施破壞交通設(shè)備的行為。這種行為通常是發(fā)生在日常生活和工作中,由于行為人缺乏謹慎所致。如火車通過鐵路道口不慎將路旁放置的廢鋼掛帶在路軌上,造成列車顛覆。如果直接管理交通設(shè)備的人員,在操作中違反規(guī)章制度,以致過失破壞交通設(shè)備,發(fā)生重大責(zé)任事故,引起嚴重后果的,應(yīng)以重大責(zé)任事故罪論處。(2)破壞交通設(shè)備的過失行為必須造成危害交通運輸安全的嚴重后果,即造成火車、汽車等交通工具傾覆或毀壞,致人重傷、死亡或者便公私財產(chǎn)遭受重大損失。如果未成后果或者后果不嚴重,不構(gòu)成本罪。(3)破壞交通設(shè)備的行為同嚴重后果之間必須具有因果關(guān)系。如果嚴重后果不是由于行為人過失行為所引起,行為人不負刑事責(zé)任。3、主體要件本罪的主體為一般主體。己滿16周歲、具備刑事責(zé)任能力的自然人均可成為本罪的主體。4、主觀要件本罪在主觀方面表現(xiàn)為過失,包括過于自信的過失和疏忽大意的過失。即行為人對其行為可能造成的危害交通運輸安全的嚴重后果已經(jīng)預(yù)見,但輕信能夠避免;或者應(yīng)當預(yù)見,因為疏忽大意而未預(yù)見,以致發(fā)生這種嚴重結(jié)果。
二、構(gòu)成過失損壞交通設(shè)施罪該怎么進行處罰
過失損壞交通設(shè)施罪處三年以上七年以下有期徒刑;情節(jié)較輕的,處三年以下有期徒刑或者拘役。從上文的介紹中可以知道,構(gòu)成過失損壞交通設(shè)施罪的,要求必須造成嚴重后果,因此要是實施了過失損壞交通設(shè)施的行為,但并沒有造成嚴重后果的,此時就不認定構(gòu)成犯罪。另外,此罪屬于過失性犯罪,但要是行為人故意實施了相關(guān)行為的,則構(gòu)成的就不再是此罪了。
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