簽字日期：
買方：中國 公司 中國，
（電報(bào)掛號： 電傳號： ）
賣方：
買方同意購買，賣方同意出售下述商品，并按下列條款簽訂本合同：
１． 商品名稱，規(guī)格，數(shù)量及單價(jià)：
┌────┬───────────┬─────┬─────┬──┬──┐
│項(xiàng)目序號│ 商品名稱及規(guī)格 │ 單 位 │ 數(shù) 量 │單價(jià)│總價(jià)│
├────┼───────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
├────┴───────────┴─────┴─────┴──┴──┤
│總值 │
└──────────────────────────────────┘
２． 生產(chǎn)國別和制造廠：
３． 包裝：以新的，堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝，并能防潮，防濕，防震，防銹及防止粗暴裝卸，適合于遠(yuǎn)程海運(yùn)，郵包郵寄，空運(yùn)運(yùn)輸．由于采用不適當(dāng)或不妥當(dāng)?shù)陌b而引起生銹，損壞，丟失，其責(zé)任應(yīng)由賣方承擔(dān)．
４． 嘜頭：賣方應(yīng)在每件包裝箱上用不退色的油漆刷上箱號，尺碼，毛重，凈重和諸如“勿倒置”，“小心輕放”，“防潮”等字樣，以及提升位置和下列嘜頭．５． 裝船時間：
６． 裝船港口：
７． 目的港口：
８． 保險(xiǎn)：裝船后由買方負(fù)擔(dān)．
９． 支付條件：
（１） 如以信用證支付：買方接到本合同１１條規(guī)定的賣方裝船通知后在交貨期１５～２０天前，由 中國銀行開立以賣方為受益人，金額為裝貨總值的不可撤銷的信用證．憑開戶銀行開具的匯票和本合同第１０條中所規(guī)定的裝船單據(jù)付款．（２） 如以托收方式支付：交貨后，賣方經(jīng)由賣方銀行通過中國銀行寄送本合同第１０條所規(guī)定的裝船單據(jù)向買方收取貨款．
（３） 如以信匯或電匯方式支付：接到本合同第１０條所規(guī)定的裝船單據(jù)后于七天內(nèi)付款．
１０． 付款單據(jù)：
（１） 為了議付貨款，賣方應(yīng)向支付銀行呈交下列單據(jù)：
１） 全套清潔無疵，注明“運(yùn)費(fèi)到付”，空白抬頭，空白背書和通知目的港 已“裝船”的海運(yùn)提單．
２） 發(fā)票五份：注明合同號和嘜頭（一個以上嘜頭應(yīng)分別開發(fā)票）．
３） 裝箱單五份：注明發(fā)貨重量及相應(yīng)發(fā)票的編號和日期．
４） 由制造廠出具的品質(zhì)和數(shù)量證明書兩份，如１４條第（１）項(xiàng)中所規(guī)定．５） 通知買方已裝船的電報(bào)抄件一份．
（２） 裝船同時，賣方應(yīng)將上述單據(jù)副本各一份（本條５項(xiàng)除外）寄送目的港．１１． 裝船條件：
（１） 賣方應(yīng)于本合同規(guī)定的裝船期前四十天，以電報(bào)通知買方如下內(nèi)容：合同號，品名，數(shù)量，價(jià)值，件數(shù)，毛重，尺碼，港口備妥待運(yùn)日期，以便買方洽訂艙位．
（２） 中國 公司（電報(bào)掛號： ），將作為買方的船代理洽訂艙位．
（３） 買方應(yīng)于船只預(yù)計(jì)抵港日期前十天，將船名，預(yù)計(jì)裝貨日期，合同號通知賣方，以便賣方安排裝船．賣方應(yīng)與船代理保持密切聯(lián)系．當(dāng)必須換船或船提前或推遲到港時，買方或其船代理應(yīng)及時通知賣方．如船只不能在買方通知的船期后三十天內(nèi)到達(dá)港口，買方應(yīng)擔(dān)負(fù)自三十一天起所帶來的倉租費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)．
（４） 如船只按時抵達(dá)裝船港口后，而賣方不能按時備貨裝船，由此產(chǎn)生的空倉費(fèi)和滯期費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)．
（５） 貨物越過船舷和脫鉤前的全部費(fèi)用，風(fēng)險(xiǎn)由賣方負(fù)擔(dān)；貨物越過船舷和脫鉤以后的全部費(fèi)用，風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)．
１２． 裝船通知：賣方應(yīng)于貨物裝船完畢后，立即以電報(bào)通知買方合同號，貨物名稱，數(shù)量，毛重，發(fā)票價(jià)值，船名和起航日期．若由于賣方未及時以電報(bào)通知買方，而使買方不能及時辦理保險(xiǎn)時，由此產(chǎn)生的一切損失，均應(yīng)由賣方承擔(dān)．
１３． 質(zhì)量保證：賣方保證貨物采用最好的和未用過的全新材料，第一流制造工藝，其成品質(zhì)量，規(guī)格和性能與本合同規(guī)定相符．貨物的保證期為貨物抵目的港后
月。
１４． 檢驗(yàn)和索賠：
（１） 發(fā)貨前，制造廠應(yīng)對貨物的質(zhì)量，規(guī)格，性能和數(shù)量／重量作精密全面的檢驗(yàn)，并出具證明書，證明貨物符合本合同規(guī)定．質(zhì)量證明書應(yīng)附有制造廠試驗(yàn)項(xiàng)目和結(jié)果的報(bào)告．
（２） 貨到目的港后，買方將申請中國商品檢驗(yàn)局（以下簡稱局）對貨物的品質(zhì)，規(guī)格和數(shù)量／重量進(jìn)行初檢，并出具檢驗(yàn)報(bào)告．如該局發(fā)現(xiàn)規(guī)格或數(shù)量或二者有出入，除保險(xiǎn)公司或輪船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨物到達(dá)目的港后 日內(nèi)拒收該貨物或向賣方提出索賠．
（３） 如貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，買方將申請商檢局進(jìn)行檢驗(yàn)，并憑檢驗(yàn)報(bào)告有權(quán)向賣方索賠（包括換貨）．所有費(fèi)用（檢驗(yàn)費(fèi)，退貨和換貨的運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，倉儲費(fèi)和裝卸費(fèi)等）均應(yīng)由賣方承擔(dān)．
（４） 若買方提出索賠后三十天內(nèi)賣方未予答復(fù)，則認(rèn)為賣方已接受上述索賠．１５． 人力不可抗拒：凡是制造或裝船運(yùn)輸過程中，因人力不可抗拒的事故，致使賣方推遲交貨或不能交貨時，賣方可不負(fù)責(zé)任．但發(fā)生上述事故時，賣方應(yīng)立即通知買方，并在十四日內(nèi)，給買方航寄一份由主管政府當(dāng)局頒發(fā)的事故證明書．在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取一切必要措施加速交貨．如事故延續(xù)十周以上，買方有權(quán)撤銷合同．
１６． 遲交貨罰款：除本合同第１５條規(guī)定的人力不可抗拒原因外，如賣方不能按合同規(guī)定的時間交貨，買方應(yīng)同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨．罰款可由支付銀行在議付貨款時扣除，但罰款不得超過遲交貨物總價(jià)的５％．罰款率按每七天收０．５％，不足七天時以七天計(jì)算．如賣方延期交貨超過合同規(guī)定十周時，買方有權(quán)撤銷合同．此時，賣方仍應(yīng)不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款．
１７． 仲裁：凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決；如果協(xié)商不能解決，當(dāng)提交北京中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該會仲裁程序暫行規(guī)則進(jìn)行仲裁．仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力．仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)．
１８． 補(bǔ)充條款：
______________________________________________．
本合同正本共兩份，采用中，英文（略）書就，兩種文字具有同等效力，簽字后即生效，雙方各執(zhí)一份為憑．
買方： 賣方：
中國 公司 ×國 公司
代表：（簽字） 代表：（簽字）
見證人：
（×××律師）
（簽字）
中外貨物買賣合同
合同號：
簽字日期：
賣方 中國 公司
地址： 電報(bào)掛號： 電傳：
買方
雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進(jìn)下列貨物：
┌────────────────┬─────┬─────┬─────┐
│（１）貨物名稱，規(guī)格，包裝及嘜頭│（２）數(shù)量│（３）單價(jià)│（４）總值│
├────────────────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
│ │ └─────┴─────┤
│ │賣方有權(quán)在 ％以內(nèi)多裝或少裝 │
└────────────────┴─────────────────┘
（５） 裝運(yùn)期限：
（６） 裝運(yùn)口岸：
（７） 目的口岸：
（８） 保險(xiǎn)：由賣方按發(fā)票金額１１０％投保
（９） 付款條件：
買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的，不可撤銷的，可轉(zhuǎn)讓和可分割的，允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證．該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國的中國銀行見單即付．該信用證必須在 前開出．信用證有效期為裝船后天在中國到期．
（１０） 單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單（或集裝箱運(yùn)輸?shù)囊蜒b船提單），發(fā)票，品質(zhì)證明，數(shù)量／重量鑒定書；如果本合同按ＣＩＦ條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證．
（１１） 裝運(yùn)條件（ＣＩＦ／Ｃ＆Ｆ）
１． 載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn)，允許轉(zhuǎn)船，允許集裝箱運(yùn)輸．
２． 賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼，品名，數(shù)量，船名，裝船日期以電報(bào)通知買方．
（１２） 品質(zhì)與數(shù)量，重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及／或數(shù)量／重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司及／或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方提出異議．品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起３０天內(nèi)提出，數(shù)量／重量異議須于貨到目的口岸之日起１５天內(nèi)提出．賣方應(yīng)于收到異議后３０天內(nèi)答復(fù)買方．
（１３） 人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任．但賣方必須立即以電報(bào)通知買方．如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的發(fā)生事故的證明文件．
（１４） 仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決．如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁．仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力．仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)．
（１５） 補(bǔ)充條款：
__________________________________________________________________________．
本合同正本共兩份，采用中，英（略）文書就，兩種文字具有同等效力．簽字后正式生效，雙方各執(zhí)一份為憑．
賣方 買方
中國 公司 ×國 公司
代表：（簽字） 代表：（簽字）
見證人
（×××律師）
（簽字）
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