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| ·撤銷注冊商標復審申請書（首頁） 撤銷注冊商標復審申請書（首頁） 商標：類別：注冊號：商標局發文號：申請人名稱：通訊地址：郵政編碼：聯系人：聯系電話（含區號）： 商標代理組織名稱：xx 被申請人名稱：地址： 同時/曾在哪些類別對相同商標提出評審申請：是否需要提交補充證據材料：是□；否□ 申請人章戳（簽字） 商標代理組織章戳 ·在國內銷售國外產品是否要注冊商標？ 代理國外一品牌商品，該品牌在國外擁有注冊商標，現其公司取得該品牌商品在華的獨家代理權，在國內銷售該商品，因未在中國注冊商標，害怕有人搶注該商標并告其侵權，進而影響其銷售；也有發現商標已經被國內他人搶注，是否能夠繼續銷售該產品？ 律師認為，根據商標法第十三條及第三十一條的規定，就相同或者類似商品申請注冊商標是復制、模仿或者翻譯他人未在華注冊的馳名商標易造成混淆的，不予注冊并禁止使用，且不得以不正當手 ·工傷賠償標準計算表 很多網友咨詢工傷賠償數額問題，南京德本律師事務所專業工傷律師特別總結如下，各地標準可能有不同，具體請咨詢本地律師：一、一級至四級傷殘待遇標準【一】一次性傷殘補助金1、一級傷殘補助金=本人工資×24個月(2011年1月1日后，為27個月)2、二級傷殘補助金=本人工資×22個月(2011年1月1日后，為25個月)3、三級傷殘補助金=本人工資×20個月(2011年1月1日后，為23個月)4、四級傷殘補助金=本人工資18個月(2011年1月1 ·不同運輸術語下貨物的交接方式 因為國際集裝箱多式聯運由不同的運輸方式來組成，如果確定不同運輸方式下承托雙方交貨責任點除按有關國際貨運公約、各國相關法律規定加以規范外，海關律師在一定程度上是可以依據貨物流轉狀態、裝卸費用分擔、提單內容記載來確定。1．鐵路貨物運輸根據國際價格術語FcA，對賣方(托運人)責任期間規定：“如貨物在裝載滿一整車，或裝載一個整箱貨時，賣方必須將貨物裝載車皮或裝載集裝箱內，托運人交貨責任的終止依據于鐵路承運人或其代理人是否已接收該批貨。但如 ·多因一果造成的工傷如何認定？ 《工傷保險條例》中對“工作原因”未作出明確的規定，導致在司法實踐中對“工作原因”的認定難以把握。一般認為工作原因包含兩個要件：一是勞動者受傷與履行工作職責相關，二是勞動者受傷與履行工作職責存在因果聯系。前者是形式要件，后者是實質要件。而在工作中受傷情況下工作原因的認定，第一個要件勞動者受傷是否與履行工作職責相關則顯得較為明顯，關鍵在于職工受傷是否與履行工作職責存在因果關系的認定。因果關系包括一因一果關系和多因一果關系。一因一果關系又稱直接因 |
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