免费一级特黄特色毛片久久看,777精品久无码人妻蜜桃,久久福利视频网

國際貿(mào)易合同 | 國際貿(mào)易運(yùn)輸 | 國際貿(mào)易結(jié)算 | 國際貿(mào)易代理 | 國際貨物保險 | 國際貿(mào)易融資 | 國際服務(wù)技術(shù)貿(mào)易 |

⊙國際貿(mào)易運(yùn)輸知識：

·無單放貨案件的法律風(fēng)險
        無單放貨案件中很多涉嫌國外買方故意欺詐的行為。在審理無單放貨案件中，通常交織了海上貨物運(yùn)輸合同、貨運(yùn)代理合同、貿(mào)易買賣合同等多個法律關(guān)系，案情較為復(fù)雜。出口商或

·提單上承運(yùn)人的法律身份確定
        承運(yùn)人的識別，首先從提單上的記載來判斷。依《1993年跟單信用證統(tǒng)一慣例》，承運(yùn)人的名稱必須出現(xiàn)在提單中，提單上關(guān)于承運(yùn)人的記載有三處：提單正面抬頭印刷的運(yùn)輸公司的

·無單放貨選擇侵權(quán)還是違約？
        我國法院在審理案件的過程中一直將作為物權(quán)憑證的提單等同于所有權(quán)憑證，持有或轉(zhuǎn)移提單就構(gòu)成對所有權(quán)的擁有或者轉(zhuǎn)移。但是，對“物權(quán)憑證”的深入分析又使得“轉(zhuǎn)移提單即

·海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)追討方法
        拖欠運(yùn)費(fèi)的主體包括真正的托運(yùn)人/貨運(yùn)代理公司/船舶代理公司。運(yùn)費(fèi)一般是指海上承運(yùn)人根據(jù)運(yùn)輸契約完成貨物運(yùn)輸后從托運(yùn)人或收貨人處取得的報酬。可能是真正的托運(yùn)人未付運(yùn)

·無正本提單交付貨物的法律定性
        一種觀點(diǎn)認(rèn)為，承運(yùn)人無正本提單交付貨物違反了有關(guān)國際公約和國內(nèi)《海商法》的規(guī)定，而違反法定義務(wù)致人損害的即為侵權(quán)；一種觀點(diǎn)認(rèn)為，提單產(chǎn)生于國際貨物運(yùn)輸合同，是承

·國際貿(mào)易中無單放貨的風(fēng)險防范
        提單是承運(yùn)人簽發(fā)的表示其已接管貨物的收據(jù)，而且是所載貨物的物權(quán)憑證。即使貨物已不在承運(yùn)人占有或控制之下，提單持有人仍可向其或?qū)嶋H占有人無條件地主張對貨物的所有權(quán)

·國際貿(mào)易海運(yùn)法律風(fēng)險
        海上貨物運(yùn)輸風(fēng)險高，復(fù)雜性強(qiáng)，涉及當(dāng)事人多，在海運(yùn)環(huán)節(jié)的糾紛很多。正確區(qū)分國際貿(mào)易責(zé)任和海運(yùn)環(huán)節(jié)承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，規(guī)避風(fēng)險。承運(yùn)人的

·提單背書轉(zhuǎn)讓的法律后果
        按照《漢堡規(guī)則》，提單是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。學(xué)術(shù)界關(guān)于提單的物權(quán)憑證功能的學(xué)說歸納

·提單保函的法律效力
        在民法意義上，保函是一種保證合同。副本提單下的提貨保函是出具人與承運(yùn)人或其代理人之間保證賠償?shù)膮f(xié)議。它規(guī)定了承運(yùn)人與出具人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。在保函提貨下，對提

·記名提單是否可以可轉(zhuǎn)讓？
        《海商法》僅規(guī)定記名提單不得轉(zhuǎn)讓。但到底是指絕對不得轉(zhuǎn)讓，還是提單記名人得背書轉(zhuǎn)讓，或是提單記名人得按民法債權(quán)轉(zhuǎn)讓方式轉(zhuǎn)讓并不明確。由此引發(fā)了我國學(xué)界一種流傳甚